我们的系泊浮筒包括在总漂浮的系统的四部分：停泊和停住元素、产品转换系统和其他组分的浮体的身体。
漂浮身体静态腿通常支持浮体bodyThe附有海底，当一个转动件水面上的水平被连接到()装载的罐车。
两个部分由滚柱轴承连接，指“主要轴承”。
被停泊的罐车在浮体附近自由地能风标和发现稳定的位置由于这个安排。
停泊和停住partsMoorings固定在浮体海底。

现代航标主要分为海区航标和内河航标两类。
航标是航行标志的简称，指标示航道方向、界限与碍航物的标志，包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、首尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标和桥涵标等。
是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志。
      

 警示浮标或者航标是在广阔的海(湖)面上充当标志(参照)物，用来导航或标记航道和暗礁险滩、为水中的鱼网、探测设备作标记。
它们通常都被锚固定着，防止水流将其移位。
作为港口航道入口的标识使用，通过设置警示声音以及明显光线提醒，提高船只识别的能力，且喷涂了反光警示标语，光线通过反光层反射，增加了发光面积，有利于能见度天气低的情况下也能被注视到。

浮标，指浮于水面的一种航标，是锚定在指定位置，用以标示航道范围、指示浅滩、碍航物或表示专门用途的水面助航标志。
浮标在航标中数量多，应用广泛，设置在难以或不宜设立固定航标之处。
浮标，其功能是标示航道浅滩或危及航行安全的障碍物。