内河助航浮标；警示航标稳心距与焦面高度和总重量等有着密切的关系，传统HF2.4-D钢制深水浮标采用马鞍链双点系泊，稳心距约在0.6米左右，高焦面杆形灯浮标采用尾端单点系泊，稳心距不宜太小。经过计算，高焦面杆形灯浮标的稳心距为0.486米，足以保证恢复正浮状态的能力。
吊绳以及配重块,所述一连接杆,连接杆之间通过铰链转动连接,浮体设置有两个,每块连接杆的外侧端均设置有一个可方便拆装的浮体,所述吊绳设置于一连接板,连接板的中间铰接处,配重块固定连接于吊绳的底部.本实用新型能够放置于港口附近海域,用于导向以及对海域深浅度的一个提示,防止退潮时,船只因为水域深度变浅而出现搁浅的情况,使得船只的行驶更加的

但是大部分航运警戒都是通过船只自带的雷达探测来勘测水域深浅，或者是通过船只探照灯来查看前方水域情况，这些警示装置虽然能够起到定的危险预警，但是远距离的航道危险情况，通航浮标效果也是收效甚微，因此般都是在危险水域或者港口，入海口地方设置警示航标，来避免船只搁浅和预知危险。